今起执行！多条航线有折扣，买票更划算

记者从中国民航局了解到，从今天（10月25日）起到明年3月27日，全国民航正式执行2026/2027年冬春航季航班计划。新航季共有216家国内外航空公司计划每周安排客货运航班达11.6万班。

新开288条国内航线

文旅航线不断上新

国内航班方面，61家航空公司计划每周安排国内航班9.4万班，其中客运航班每周安排91454班，货运航班每周安排2812班。新航季国内34家航空公司计划新开288条国内航线，多数集中在西北、东北、西南地区与华东、中南地区之间的干支衔接航线上，推动跨区域、多层级航空网络不断完善。

各航空公司还积极开通加密武汉至遵义、成都、合肥至延安等红色旅游航线。同时，阿勒泰、腾冲、张掖等热门旅游目的地的航线布局持续拓展。

东航市场营销部网络收益部副总经理高凌云表示，新航季计划新开21条航线，重点加密、新开航线围绕东北三省、新疆等冰雪游热门地区和华南、西南等传统热门旅游及避寒地区。

国际航班方面，新航季191家航空公司计划通航85个国家，每周安排国际航班21812班，其中客运通航84个国家，每周安排16654班航班。至中亚、南亚、北美、欧洲、东南亚、拉美区域的客运航班同比增长，与哈萨克斯坦、印度、加拿大、比利时等17个国家间航班量增幅超过40%。

与共建“一带一路”国家间航班量增长超过行业整体水平。同时，入境游航空运输市场显著增长。莫斯科—海口、乌兰巴托—北京、釜山—张家界等16条精品入境游航线航班量同比大幅增加45.9%。

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加大航空枢纽运力投放

民航网络再升级

民航每年会进行两次航班换季。与以往换季不同的是，民航局近期印发的《国内航线航班评审优化措施》从此次换季起实施，新航季航空枢纽建设、航线网络布局等多个方面都将进一步升级。

中国民航新型智库专家韩涛介绍，这次冬春航班换季最大变化，在于从以往增加总体运力供给变成精准调控。在优化存量运力的同时引导支线运力的供给，将客座率、航班执行率以及旅客满意度等指标和航线资源配置进行绑定。旅客可以直观感受到主干航线航班呈现出“公交化”的特征，商务旅客的选择更多了，随到随走的灵活度也更高。

民航局数据显示，新航季以枢纽机场为核心的骨干网航班量占比达59.5%，涉及国际航空枢纽的航班量占比达到64.7%。国航、东航、南航等多家航空公司都进一步加大航空枢纽运力投放，通过增加航空快线供给、优化中转流程等方式，增加枢纽机场的通达性和便捷性。同时，围绕枢纽机场构建航班波，增加衔接二三线城市航线，合理配置资源。

冬季出游带动热门小城

机票预订量大幅增长

新航季25日正式开启，冰雪游、避寒游都是冬春航季的重要方向，不少小城都出现在了新航季的上新清单里，目前热门小城的机票预订量已经同比增长了2倍。

新航季，多家航空公司围绕不同的冬季出游需求，调整航线和班次。从机票预订情况看，候鸟游机票预订已经起量，截至目前，预订量同比增长三成，三亚和海口依旧是最热门的候鸟游目的地。